Politico: Cât de dure vor fi noile sancţiuni UE împotriva Rusiei. Embargoul total al petrolului rusesc pluteşte în aer

Veniturile de pe urma petrolului sunt esenţiale pentru Rusia în vederea finanţării războiului din Ucraina, dar teama diplomaţilor care doresc să aplice o lovitură decisivă Kremlinului este că măsurile europene vor fi mult prea diluate pentru a câştiga sprijinul ţărilor mai ezitante, precum Germania şi Ungaria, notează digi24.ro

O interzicere imediată şi totală a livrărilor de petrol rusesc nu este o opţiune acceptabilă pentru Germania, care a transmis celorlalte capitale din UE că este dispusă să întrerupă importurile de petrol, dar numai cu anumite condiţii care sunt acum discutate cu Comisia Europeană.

Berlinul nu a dat semne că ar putea să renunţe la gazul rusesc. Ministrul de externe al Germaniei, Annalena Baerbock, a spus miercuri că „importurile de petrol vor fi înjumătăţite până la vară şi vor fi reduse la 0 până la finalul anului”.

Potrivit unor oficiali şi diplomaţi UE, orice decizie de a impune embargou petrolului rusesc va diferenţia între diversele sortimente de petrol livrat şi felul în care este transportat – cu petrolierul sau prin conductă. În 2020, dintr-un total de 2,8 milioane de barili de ţiţei în stare brută exportaţi pe zi de Rusia în Europa, 0,7 milioane au fost livraţi prin conducte şi restul pe apă.

Rafinăriile din UE sunt în mare parte configurate pentru a lucra cu ţiţeiul Ural, un sortiment de petrol nerafinat extras din regiunile Ural, Volga şi din vestul Siberiei. Foto: Profimedia Images

Rafinăriile europene sunt configurate special pentru a procesa ţiţeiul rusesc

La fel ca în cazul sancţiunilor recente împotriva cărbunelui rusesc, se iau în considerare perioade de tranziţie care vor oferi ţărilor UE destul timp să se pregătească pentru sistarea importurilor din Rusia.

În ceea ce priveşte calitatea şi tipul de petrol rusesc care urmează să fie interzis în Europa, rafinăriile din UE sunt în mare parte configurate pentru a lucra cu un sortiment de petrol rusesc numit „Urals crude” (ţiţei Ural) – un amestec de ţiţei greu din regiunile Ural şi Volga şi ţiţei mai fin din vestul Siberiei. Dacă ţiţeiul Ural va fi ţinta sancţiunilor, ar fi un semn că UE ia în serios aceste măsuri.

Rusia mai exportă şi cantităţi mari de păcură şi alte produse folosite pentru obţinerea motorinei, furnizând cam 10% din necesarul de diesel al Uniunii Europene – un subiect sensibil pentru un embargou înainte de vârful sezonului de vară în care consumul de motorină va fi foarte mare.

Dar „dacă interdicţia va include prea multe excepţii, restul lumii îşi va da seama”, a spus un diplomat UE.

„O oprire a importurilor este logică”, a spus şi David Mühlemann, expert în schimbul de mărfuri de la ONG-ul elveţian Public Eye. „Ar fi eliminată o piaţă uriaşă pentru petrolul rusesc care nu ar putea fi înlocuită peste noapte”, a spus expertul care a evidenţiat lipsa infrastructurii necesare exportului de petrol atât în Rusia, cât şi în ţările care ar putea cumpăra produsul.

Bruxelles-ul a făcut tot posibilul să nu atragă atenţia asupra embargoului având în vedere că este un subiect aprins de discuţie în Franţa unde Emmanuel Macron se luptă cu liderul extremei drepte Marine Le Pen pentru postul de preşedinte. Foto: Profimedia Images

Rolul pe care alegerile din Franţa îl joacă în adoptarea sancţiunilor

În timp ce ultima ofensivă a Rusiei în estul Ucrainei creşte presiunea pentru UE de a impune sancţiuni, Bruxelles-ul a făcut tot posibilul să nu atragă atenţia asupra embargoului având în vedere că este un subiect aprins de discuţie în Franţa unde Emmanuel Macron se luptă cu liderul extremei drepte Marine Le Pen pentru postul de preşedinte, turul doi al alegerilor urmând să aibe loc duminică.

Dacă Europa ar interzice ţiţeiul Ural, cel mai apropiat substitut disponibil ar fi ţiţeiul din Iran sau Arabia Saudită. Experţii spun, însă, că provocarea principală ar fi una logistică – petrolul rusesc era livrat direct prin conducte către rafinării, evitând astfel întârzierile care pot apărea pe rutele maritime.

„Multe rafinării din Europa pot avea şi 60 de sortimente diferite de ţiţei în rezervoare; face parte din flexibilitatea industriei combustibililor lichizi”, a explicat Alain Mathruen, director de comunicaţii al FuelsEurope, asociaţia europeană a rafinăriilor petroliere.

Comisia Europeană a purtat negocieri foarte complicate cu statele UE pentru a formula o propunere care să fie acceptabilă pentru toate cele 27 de capitale.

Germania şi Ungaria au fost cele mai vocale ţări care s-au opus până acum interzicerii importurilor de petrol şi gaze ruseşti, dar nu sunt singurele state europene îngrijorate de consecinţele adoptării unor astfel de măsuri. Foto: Profimedia Images

Nu doar Germania şi Ungaria sunt reticente să interzică importurile de petrol din Rusia

Ministrul de externe al Ungariei, Péter Szijjártó, a amintit la începutul săptămânii că Budapesta nu va sprijini nicio sancţiune împotriva petrolului şi gazelor ruseşti. Îngrijorările Ungariei sunt de natură economică, nu politică, potrivit mai multor diplomaţi, ceea ce ar putea să semnaleze că ungurii ar fi dispuşi să facă un compromis politic dacă UE ar oferi o soluţie pentru pierderile financiare pe care le va suferi.

În timp ce Germania şi Ungaria au fost foarte vocale cu privire la opoziţia lor faţă de interzicerea importurilor de petrol şi gaze ruseşti, un alt grup de state europene sunt şi ele îngrijorate de consecinţele adoptării unor astfel de măsuri, inclusiv Austria, Cehia, Slovacia şi Bulgaria.

„Întrebare este: Dacă interzicem petrolul, cine va fi mai afectat, Rusia sau UE? Rusia vinde petrol altor ţări şi îşi va procura fondurile în acest fel”, a spus un diplomat de top din Europa centrală.

Chiar şi data când UE va impune sancţiunile este neclară. „Nu vom face asta peste noapte”, a spus un oficial UE. „De aceea, este vremea să luăm un loc şi să stabilim toate detaliile, mai ales dacă vedem că situaţia de pe teren din Ucraina se înrăutăţeşte.”